本網(wǎng)訊（王珊珊報道）為更好地把握行業(yè)標準，為企業(yè)發(fā)展搭建交流平臺，成保公司于近日在成都易園組織召開(kāi)四川省三檢合一技術(shù)研討會(huì )。此次會(huì )議，成保有幸邀請到四川綜安檢行業(yè)10余名知名評審專(zhuān)家出席。

成保作為此次研討會(huì )的主辦方，總經(jīng)理高建國、技術(shù)總監宋新民、營(yíng)銷(xiāo)中心副經(jīng)理張揚及多名軟件設計人員參加了此次會(huì )議。高總首先對各位專(zhuān)家的到來(lái)表示歡迎。隨后，宋總在簡(jiǎn)單介紹了成?，F有的生產(chǎn)能力、研發(fā)水平、主營(yíng)產(chǎn)品情況后，將會(huì )議的重點(diǎn)鎖定在了三檢合一在具體實(shí)施過(guò)程中遇到的技術(shù)問(wèn)題上。三檢合一即一個(gè)檢測站同時(shí)設有綜檢安檢環(huán)檢設備，具備全部社會(huì )車(chē)輛和營(yíng)運車(chē)輛的檢測能力。專(zhuān)家們據此踴躍發(fā)言，圍繞機動(dòng)車(chē)檢測行業(yè)標準、綜檢安檢環(huán)檢設備三檢合一技術(shù)難題解決方案等內容，分別在各自擅長(cháng)的領(lǐng)域與公司代表進(jìn)行了交流和探討。

研討會(huì )上，專(zhuān)家們討論到：“三檢合一”模式并非簡(jiǎn)單意義上的形式整合，簡(jiǎn)單地將安檢、綜檢、環(huán)檢合并一起，由公安、交通、環(huán)保3大主管部門(mén)共同“齊抓共管”?！叭龣z合一”模式不僅要求在形式上完成良性對接，而且需要在內涵上實(shí)現完美融合。安檢體系是所有機動(dòng)車(chē)檢測檢驗工作的基礎，其次就是理清安檢、綜檢、環(huán)檢3者之間的關(guān)系：綜檢源于安檢，要求高于安檢，環(huán)檢是安檢必要的補充，“三檢合一”不僅僅需要形式上的統一，更需要內在的融合。以往“三檢”獨立的模式，很大程度上制約了機動(dòng)車(chē)檢測工作的良好開(kāi)展。由于部分檢測功能的缺失，檢測項目的重復，檢測周期的不同步等機制缺陷造成了大量資源的浪費，“三檢合一”模式很好地整合了“三檢”的優(yōu)勢，實(shí)現了安檢、綜檢、環(huán)檢的良性對接，使機動(dòng)車(chē)檢測工作更便民、高效、快捷。

與會(huì )專(zhuān)家表示：“在整個(gè)行業(yè)的需求上來(lái)講，三檢合一是機動(dòng)車(chē)檢測行業(yè)不斷行業(yè)發(fā)展的大趨勢。近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)和運輸業(yè)發(fā)展，社會(huì )車(chē)輛和營(yíng)運車(chē)輛每年都呈現持續增長(cháng)趨勢，對各檢測站的檢測能力提出了考驗。但對于生產(chǎn)制造企業(yè)和各檢測站來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑也是一個(gè)有利的契機，推進(jìn)三檢合一，建設同時(shí)具備全部社會(huì )車(chē)輛和營(yíng)運車(chē)輛檢測能力的檢測站對提升檢測站檢測效率和檢測量具有重要意義?！?/span>