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QZD-5機動(dòng)車(chē)安全(性能)檢測系統


產(chǎn)品簡(jiǎn)介

QZD-5型系列機動(dòng)車(chē)安全(綜合性能)檢測系統,是成都成保發(fā)展股份有限公司最新研制的新一代機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)檢測系統。本檢測系統以車(chē)輛檢測現場(chǎng)的數據流為導向,以可靠性、安全性、靈活性及實(shí)時(shí)性等方面為著(zhù)力點(diǎn),以數據庫核心,應用最新的工業(yè)計算機控制技術(shù)構建而成。本系統榮獲國家版權局頒發(fā)的《計算機軟件著(zhù)作權登記證書(shū)》、并通過(guò)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測中心的測試。

產(chǎn)品展示

圖片加載中......

詳細介紹

QZD-5型系列機動(dòng)車(chē)安全(綜合性能)檢測系統,是成都成保發(fā)展股份有限公司最新研制的新一代機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)檢測系統。本檢測系統以車(chē)輛檢測現場(chǎng)的數據流為導向,以可靠性、安全性、靈活性及實(shí)時(shí)性等方面為著(zhù)力點(diǎn),以數據庫核心,應用最新的工業(yè)計算機控制技術(shù),如分布(集散)型檢測系統架構技術(shù)、開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò )數據接口、專(zhuān)有的數據處理及調度核心模塊、加固增強型工業(yè)計算機技術(shù),組態(tài)思想的軟件模塊化技術(shù)等技術(shù),構建而成。本檢測系統廣泛適用于新線(xiàn)建立、舊線(xiàn)改造、區域聯(lián)網(wǎng),完全適應不同檢測工藝流程的檢測線(xiàn),實(shí)現的檢測項目包括:


1)安全技術(shù)檢驗:外觀(guān)、車(chē)速、側滑、輪重、制動(dòng)(或加載制動(dòng))、燈光、底盤(pán)。

2)綜合性能檢驗:動(dòng)力性、油耗、懸掛測試,外觀(guān)、車(chē)速、側滑、輪重、制動(dòng)、聲級、燈光、底盤(pán)。

3)尾氣檢驗:穩態(tài)工況、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況、加載減速工況、雙怠速工況和自由加速工況的排放測試。


本系統符合如下法規及標準(凡未注日期的標準,均為最新版本的標準):

中華人民共和國道路交通安全法(2011修正)

交通部部令2016年1號《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》

國環(huán)規大氣[2016]2號《關(guān)于進(jìn)一步規范排放檢驗加強機動(dòng)車(chē)環(huán)境監督管理工作的通知》

GB 3847-2018 《柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》

GB 7258-2017 《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》

GB 18285-2018 《汽油車(chē)污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》

GB/T 18344-2016《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》

GB 38900-2020《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗項目和方法》

GB/T 26765-2023 《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)信息系統及聯(lián)網(wǎng)規范》

GA 1186-2014 《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗監管系統通用技術(shù)條件》

JT/T 198-2016 《道路運輸車(chē)輛技術(shù)等級劃分和評定要求》




一、主要特點(diǎn)



1、檢測系統采用分布(集散)型檢測系統架構

本檢測系統綜合了計算機、通訊、顯示和控制等4C技術(shù),完美地體現了分散控制、分級管理、集中操作、配置靈活及聯(lián)網(wǎng)快捷等方面的技術(shù)優(yōu)勢。集散系統各部分(硬件和軟件)以組件或模塊的形式出現,各計算機調用已設計好的通訊裝置進(jìn)行聯(lián)絡(luò )形成一個(gè)完整的系統。集散檢測系統由工位控制器(工控機)進(jìn)行局部分散控制,用總控計算機或服務(wù)器協(xié)調各工位控制器(工控機)的工作,實(shí)現最優(yōu)控制,并實(shí)現集中監視、操作和管理,以達到掌握全局的目的。集散檢測系統有如下優(yōu)點(diǎn):


1)分散控制,故障分散,再加上有完善的系統自檢功能,故可靠性高;

2)集中協(xié)調管理,可實(shí)現最優(yōu)控制;

3)擴充靈活,可以方便地擴展新的檢測項目和檢測設備;

4)維修方便。


2、開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò )數據接口,實(shí)現數據通信的透明,為安、綜檢的監管提供保障

本檢測系統采用開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò )體系結構以TCP/IP協(xié)議為基礎,使不同軟硬件環(huán)境、不同通訊協(xié)議的各類(lèi)終端設備可以互連,真正達到資源共享,數據通信和分布處理的目標。達成車(chē)輛檢測的高效、高可靠和高安全性,并更加合理地進(jìn)行車(chē)輛檢測及業(yè)務(wù)管理,真正以分布的形式向用戶(hù)提供服務(wù)。


3、專(zhuān)有的數據處理及調度核心模塊,實(shí)現檢測系統的高效、靈活的統一

數據庫系統作為檢測業(yè)務(wù)所有信息、數據的聚集體,是機動(dòng)車(chē)檢測系統的核心部件。檢測信息及數據的處理、調度,直接關(guān)系車(chē)輛檢測的效率、靈活性及智能化。在車(chē)輛檢測中,在各個(gè)工位節點(diǎn),并發(fā)產(chǎn)生了大量的、多種數據類(lèi)型的、無(wú)序的數據及信息,如檢測結果值、檢測過(guò)程值、車(chē)輛檢測狀態(tài)、設備運行狀態(tài)、工位程序運行狀態(tài)、業(yè)務(wù)申請、跳轉等。本檢測系統通過(guò)專(zhuān)有的數據處理及調度核心模塊,將輸入的數據信息進(jìn)行加工、整理,計算各種分析指標,變?yōu)橐子诒蝗藗兯邮艿男畔⑿问?,并將處理后的信息進(jìn)行有序貯存,并車(chē)輛調度信息隨時(shí)通過(guò)外部設備輸給信息使用者。通過(guò)這一專(zhuān)有技術(shù)實(shí)現如下功能:


1)無(wú)序登錄、無(wú)序查驗,無(wú)序上線(xiàn)檢測。

2)實(shí)時(shí)記錄檢測狀態(tài),斷電后自動(dòng)從中斷處重新檢測。

3)工位上車(chē)輛可任意調換檢測順序。

4)不同檢測線(xiàn)工位間可任意跨線(xiàn)、跨工位調配車(chē)輛。

5)任一檢測線(xiàn)上任何車(chē)輛無(wú)論處于任何狀態(tài)(行駛中或檢測中)下,均可根據情況迅速鎖定(解鎖)嫌疑車(chē)輛。

6)登錄、打印與檢測線(xiàn)可任意組合。

7)流水線(xiàn)檢測,只要物理空間位置允許,任一工位任意數量車(chē)輛可同時(shí)進(jìn)行檢測。


4、共享數據庫,確保數據的完整性一致性

本檢測系統軟件使用的數據庫兼容支持多達10種類(lèi)型的綜檢、安檢及排放檢測線(xiàn),所有檢測類(lèi)型共享數據庫,所有的數據都統一存儲、上傳,可以有效保證數據的完整準確和一致。


5、基于組態(tài)思想的軟件模塊化設計,實(shí)現靈活擴展檢測系統的功能,兼容各類(lèi)新、舊設備,廣泛適應新線(xiàn)建立、舊線(xiàn)改造、區域聯(lián)網(wǎng)

本檢測系統具備統一、獨立的設備功能模塊,如登錄、外檢、地溝底盤(pán)、動(dòng)態(tài)底盤(pán)、路試、車(chē)速表校驗、制動(dòng)輪重測試、制動(dòng)加載測試、動(dòng)力性測試、油耗測試、側滑測試及燈光測試等功能模塊。各模塊的基于組態(tài)思想精心設計,各模塊應用軟件通過(guò)類(lèi)似“搭積木”的簡(jiǎn)單方式完成軟件與不同接口、不同版本的硬件的匹配,而不需編寫(xiě)專(zhuān)門(mén)的計算機程序。


6、檢測系統具有故障自診斷功能

本檢測系統能自動(dòng)識別故障類(lèi)型和故障部位,并可對故障部位進(jìn)行屏蔽以保障檢測線(xiàn)不間斷運行??梢酝ㄟ^(guò)設備掛起和工位掛起,屏蔽有問(wèn)題的設備或者工位,屏蔽了有問(wèn)題的部分后其余部分可以正常工作。


7、檢測線(xiàn)內智能化調度,實(shí)現各種意外情況的快速處理

在檢測過(guò)程中,用戶(hù)可以隨時(shí)查看檢測項目的完成情況;可以實(shí)時(shí)刪除由于各種原因滯留在檢測工位上的車(chē)輛;在檢測過(guò)程中可以增刪工位和檢測項目;可以刪除車(chē)輛;可以保存復檢車(chē)的檢測信息。除了可以對檢測過(guò)程進(jìn)行控制、調度、下線(xiàn)、刪項等操作外,檢測流程遵循先進(jìn)先出(先到先檢測,其他車(chē)輛處于等待狀態(tài))原則。


8、全面的設備兼容性

本系統可快捷方便地集成各類(lèi),多個(gè)廠(chǎng)家、不同版本的檢測設備,如專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的碳平衡油耗計、外廓尺寸檢測儀、廢氣分析儀、不透光計、轉向參數測試儀、踏板力計等設備。


9、檢測系統具有多種管理模塊,適應檢測機構的多樣化的管理需要

檢測線(xiàn)管理系統主要包括查詢(xún)、統計、打印、人員管理、權限管理等模塊。管理系統可以根據用戶(hù)具體需求進(jìn)行定制。包括對檢測數據的統計分析、對人員工作情況的統計分析等。操作權限管理具有用戶(hù)創(chuàng )建、用戶(hù)更名、口令更改、用戶(hù)授權、權限劃分等用戶(hù)管理功能,而且各計算機權限用戶(hù)只能看到相應的菜單,非權限范圍內的菜單則被自動(dòng)隱藏。


10、檢測系統具備強大的擴展功能,為用戶(hù)提供檢測站一體化解決方案

本檢測系統預留多種擴展功能模塊。用戶(hù)可按需求選配收費系統、IC卡系統、掌上電腦外檢系統、觸摸屏系統、辦公大廳提示大屏系統等,并且根據業(yè)務(wù)情況定制合適的業(yè)務(wù)流程系統。


DCG-10N/13N型汽車(chē)底盤(pán)測功機
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